Ինչպես սովորել լինել փորձագետ քարտեզի ընթերցող

Քարտեզներից օգտվելու ունակությունը կարող է լինել հաճելի և հաճելի ուղևորության տարբերությունը, և ուղևորություն խնդրելու համար 30 կանգառով ուղևորությունը (և այնուհետև ստիպված է լինում հետևել անծանոթների այն ուղղություններին, որոնք գուցե իրենք չեն հանդիսանում իդեալական նավարկողներ):
Գիտակցեք, որ քարտեզներն ավելի դժվար չեն հասկանալ, որ ընթրիքի բաղադրատոմսը կարդալը, մի անգամ իմանաք, թե ինչ են նշանակում տեսականին և պիտակներ: Նայեք քարտեզի եզրերին (կամ ատլասի դեպքում ՝ առաջին մի քանի էջերում) գտնել «լեգենդ», որը կօգնի վերծանել տարբեր գույների նշանակությունը:
Փոքր գիտելիքներ մայրուղիների համարակալման եղանակով կարող են երկար ճանապարհ անցնել: ԱՄՆ-ում տարօրինակ համարակալված մայրուղին (85, 67 և այլն) անցնում է դեպի հյուսիս և հարավ , քարտեզի վրա վեր և վար, քանի որ հյուսիսը սովորաբար միշտ գտնվում է էջի վերևում: Նույնիսկ համարակալված մայրուղիները (40, 66 և այլն) միշտ անցնում են արևելքից արևմուտք , քարտեզից կողք կողքի:
Իմացեք, որ, ընդհանուր առմամբ, ավելի համարձակ գիծը, այնքան մեծ է ճանապարհը: Խաչմերուկները քարտեզի վրա պառկած են զարկերակների պես, որոնք փոքր ճանապարհները երակների նման են, փոքր ճանապարհները, հավանաբար, նույնիսկ խոշոր քարտեզների վրա չեն նշվելու: (Որն է լավ; եթե կարծում եք, որ քարտեզը բարդ է այնպես, ինչպես կա, պատկերացրեք, ավելացնել յուրաքանչյուր միլիարդավոր գծեր ՝ յուրաքանչյուր ճանապարհ նշելու համար):
Հենվելով հիմնական խաչմերուկների վրա (օրինակ, երբ միջպետությունը հատում է գլխավոր մայրուղին, կամ երբ հատվում են երկու միջպետական ​​խաչմերուկ, ցանկացած նշանավոր խաչմերուկ) `որպես հղման կետ: Երբ ժամանում եք խաչմերուկում, փորձեք տեղակայել տեղակայելու կայանել և հղում կատարել քարտեզին: Դուք կարող եք հեշտությամբ գտնել ձեզ `պարզապես փնտրելով այն խաչմերուկը, որը ներառում է ձեր կողքին հատվող երկու ճանապարհները:
Հաճախ, եթե դուք կարող եք հիշել ճանապարհի տրված կորերը, նույնիսկ եթե հստակ նշված չէ, թե որն է ճանապարհի անվանումը կամ համարը, կարող եք այն նույնականացնել, եթե գիտեք ընդհանուր շրջանը: Եթե ​​ձեր ճանապարհը գնում է դեպի արևելք դեպի արևմուտք (արևմուտքը ձեր ճանապարհորդության օրինակն է) և ունենար երկար ուղիղ հատված, իսկ հետո ՝ ձախակողմյան շրջադարձ, ապա նայեք քարտեզին ձախ և աջ ճանապարհով անցնող ճանապարհների համար ուղիղ հատված և թեքում դեպի ներքև: Շարունակելով այս ճանապարհը և քարտեզի վրա ճանապարհի թեքությունները կորերը կապելը կարող է ձեզ մատնանշել գտնվելու վայրը: Եթե ​​անցնում եք երկար S- կորերի մի հատված, երկար ուղիղ և սահուն ձախից հետո, և քարտեզի վրա ճանապարհը գնում է աջից ձախ, թեքվում է դեպի ներքև, իսկ հետո օձի պես հյուսվում է առաջ և առաջ, կարող եք ենթադրել, որ սա ձեր ճանապարհը և կարող եք գտնել ձեր ճանապարհը այնտեղից, որտեղից էլ ուզում եք գնալ:
Իմացեք, որ քաղաքը շրջապատող ճանապարհները սովորաբար կոչվում են «շրջանցիկ», քանի որ թույլ են տալիս ոչ քաղաքային երթևեկությունը շրջանցել ուղիղ մեքենայով գլխացավերը: Եթե ​​ճանապարհը քարտեզի վրա թեքվում է մի քաղաքի շուրջ, և դա կա միայն կարևոր նշանակության միայն մեկ ճանապարհ, և դա տեսնում ես շրջանցիկ նշանավորող նշան, կա մեծ հավանականություն, որ քաղաքի շուրջը թեքելը այն շրջանցիկ ճանապարհն է, որին դու մոտենում ես:
Ուսումնասիրման քարտեզները: Դա կարող է լինել զվարճալի հոբբի ՝ քարտեզները ուսումնասիրելու և ճանապարհների մասին տեղեկանալու համար, և ինչ-ինչ պատճառներով մարդիկ կարող են մոռանալ սնկով ապուրի բաղադրատոմսը, բայց կարող են պահպանել Օկլահոմայի հիմնական մայրուղիները: Դարձրեք այն հպարտության անձնական տեսակ ՝ իմանալ ինչ-որ բան ձեր տան տարածքում ճանապարհների հատման մասին, այնպես որ նույնիսկ եթե դուք երբեք չկորցնեք, կարող եք օգնել մեկին, ով կարող է կորած լինել: Իմանալով, որ 20-րդ մայրուղով դեպի հարավ ուղևորվում եք, օգտակար է, բայց իմանալը, որ այդպիսի և այդպիսի քաղաքից դուրս այն կապում է 36-ի հետ, որոնք ձեր հայրենի քաղաքը վերադառնալու համար հանգստություն է:
Լավագույն ատլասներն են բեռնատարների վարորդների կողմից օգտագործվածները: Դրանք հաճախ ունենում են էջի հետևից ծայրաստիճան օգտակար տվյալներ, բայց բավականին ծանրակշիռ լինելու հաշվին: դրանք սովորաբար ավելի թանկ են, բայց շատերը համարում են, որ դրանք լավագույն ճանապարհային քարտեզներից են, որոնք կարող եք ձեռք բերել: Դրանք կարելի է գտնել բազմաթիվ գրախանութներում, և եթե դրանք մատչելի չեն, ապա դրանք անպայման կարելի է պատվիրել գրախանութում:
Եթե ​​դուք պարզապես պետք է ուղղություններ խնդրեք, հարցրեք բենզալցակայանի գանձապահին: Դրանք շատ ավելի քիչ հավանական են, որ ավելորդ լինեն ուրբաթ 13-րդ ֆիլմից, և նրանք նույնպես ավելի քիչ հավանական են, որ կեղծ ուղղություններ տան ձեզ, քանի որ գիտեք, թե որտեղ են նրանք աշխատում և ապագայում կարող են գտնել դրանք: Եթե ​​փողոցում պետք է ինչ-որ մեկին հարցնեք, հարցրեք մի մարդու, որտեղ կգտնեք մեկը, այնուհետև մեքենա վարեք և գտնեք մեկ այլ անձի: Եթե ​​երկու հրահանգները համընկնում են, հավանականությունը լավ է, որ դա ճիշտ է, եթե դրանք հակասում են, ինչ-որ մեկը (կամ երկուսն էլ) գուցե փորձում է էժանագին ծիծաղել ձեր անունից:
Եթե ​​ձեզ կորցրած եք զգում և իրոք վստահ չեք, որ ճիշտ ուղու վրա եք, բայց տեսնում եք, որ կա բենզալցակայան, բենզինը լցրեք: Սա կարող է ձեզ մի փոքր ավելի թանկ արժենալ, քան ձեր նորմալ կայանը օգտագործելը, բայց դա ձեզ տալիս է մի փոքր ավելի շատ անվտանգության բարձ: Դուք կարող եք դեռ կորած լինել, բայց դուք կորցված եք վառելիքի լիարժեք բաքով: Մեքենաների մեծ մասը կարող է տանկի միջոցով առնվազն 200 մղոն (320 կմ) անցնել, այնպես որ դա ձեզ հնարավորություն է տալիս լրացուցիչ հեռավորություն, եթե դուք պետք է մի քիչ շրջեք շուրջը, որպեսզի վերադառնաք ուղու վրա:
Երկու գործիքները, որոնք ձեզ կփրկեն անթիվ ժամերի գլխացավանքից և փորձանքներից, ներկայումս ճանապարհի ատլասն ու մետաղական վեց դյույմ տիրակալն են, երկուսն էլ պահված են ձեր մեքենայի ձեռնոցային խցիկում: Մետաղական տիրակալը չի ​​տաքանա և չի տաքանա, և ատլասը կդարձնի հիանալի ճանապարհորդ:
Ժամանակ առ ժամանակ, քարտեզը պարզապես օգտակար չէ, մանավանդ, որ որոշ ժամանակ կորել եք: Ուղղություններ խնդրելը ցանկալի հեռանկար է, քանի որ կարող եք ճիշտ պատասխան ստանալ, կամ կարող եք ինչ-որ հուզմունք առաջացնել, քանի որ նա ստիպված է ձեզ ուղարկել վայրի սագի հալածում: Բացի այդ, դա ձեզ հնարավորություն է տալիս խոսել մեկի հետ, ում դուք չգիտեք: Աշխարհն ունի շատ խենթ մարդկանց, որոնց գուցե չես ուզում հանդիպել:
Չափազանց զգույշ եղեք վատ եղանակին ճանապարհորդելիս. Երկրի ողջ ցածր տարածքները կարող են ստորջրյա դառնալ այն փոքր ցնցուղի պատճառով: Օգտագործեք վարորդի անվտանգության ստանդարտ ընթացակարգեր, եթե բախվում եք ստորջրյա ճանապարհի: Երբ կասկածում եք, դուրս մնացեք:
Զգուշացեք ավելի հին քարտեզներից: Քանի որ ճանապարհները վերակառուցվում են, արդիականացվում և վերամշակվում, դրանց ընդհանուր դասավորությունը կարող է փոխվել: 1998-ին այնտեղ եղած հանգույցը կարող է լինել ստորաբաժանում 2008-ին: Լավագույն խորհուրդը ամեն տարի նոր Ատլաս գնելն է, երբ դուրս կգան նորերը: Դա չափազանց թանկ հեռանկար չէ, և երաշխավորում է, որ ձեր տեսած տվյալները մեկ տարուց ավելի չեն: Այն կարող է դեռ սխալ լինել, բայց գոնե շրջանի մարդիկ, ամենայն հավանականությամբ, կհիշեն անցած ճանապարհը:
kingsxipunjab.com © 2020